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Sytec 473 Motorsport carburant Régulateur de pression d'injection (pas de syndicats)

  • Sytec 473 Motorsport carburant Régulateur de pression d'injection (pas de syndicats)
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Régulateur de pression de carburant Sytec 473 conçu principalement pour les applications de sport automobile. Adaptable pour statique (pression fixe) ou variable (turbo / pression sous vide). Si votre véhicule est turbo, la petite entrée de 4 mm au sommet doit être connectée à la chambre de pression pour détecter la pression et le vide. Si votre véhicule est naturellement aspiré, la petite entrée de 4 mm peut être laissée ouverte à l'atmosphère. Le réglage de 1/4 de tour est égal à 0,5 BAR (7 PSI). Mesure de 63 mm de diamètre (hors montage) et 85 mm de hauteur (à l'exclusion des unions). Possède des ports femelles NPT de 1/8 ".

Caractéristiques de ce régulateur de pression:
- Poids léger
- Rapport 1: 1 pour la pression constante du carburant
- débit maxi de 5 litres par minute
- Réglable de 1,5 BAR (22 PSI) à 6 BAR (90 PSI)
- Testé jusqu'à 10 BAR
- Boîtier anodisé dans une variété de couleurs; Bleu, noir, rouge, argent ou violet
- Fourni avec support de montage standard et matériel. Support en aluminium poli disponible séparément.
- Aucun syndicat fourni - options pour les unions JIC à 6mm, 8mm ou 10mm ou -6 ou -8 JIC (voir ci-dessous)
- Équipement de jauge optionnel si nécessaire (jauge vendue séparément)