Kit induction ITG pour Ford Fiesta ST Mk8 1.5 EcoBoost
Kit induction ITG Maxogen pour Ford Fiesta ST Mk 8 1.5 EcoBoost.
Ce système d'induction ITG de haute qualité pour la Ford Fiesta MK8 ST 1.5 Ecoboost est conçu pour fournir un flux d'air maximal à travers le corps de papillon d'origine. Pour la première fois, ITG vous proposera le choix du filtre pour votre kit Maxogen. Choisissez entre notre filtre TriFoam Maxogen de confiance ou notre nouveau filtre en gaze de coton plissé, qui comprend une surchaussure en mousse pour des performances et une filtration optimales.
Au cours de tests consécutifs sur un dynamomètre indépendant, nous avons enregistré une augmentation moyenne de 8,6 ch (pic) et de 3 lb/pi de couple avec le kit ITG Pleated Maxogen, par rapport à la configuration d'admission standard restrictive. Les chiffres ci-dessus ont été enregistrés sur une voiture standard, mais après le réglage de l'ECU, il peut y avoir d'autres augmentations à obtenir.
En plus de cela, le bouclier thermique à revêtement Zircotec complexe fournit des températures d'admission plus basses par rapport à la configuration de la boîte à air standard qui est sujette à la chaleur. Cela augmente à son tour l'efficacité du turbo et la réponse de l'accélérateur, tout en générant un son d'induction plus important. Largement utilisé en F1 et en WRC, nous sommes ravis de travailler aux côtés de Zircotec pour apporter cette technologie incroyable à la gamme Maxogen.
Ce kit d'induction remplace complètement le système d'admission OEM. Le kit comprend toute la tuyauterie requise. Veuillez sélectionner l'option de filtre dont vous avez besoin avant de placer l'article dans votre panier.
Ce système d'induction ITG de haute qualité pour la Ford Fiesta MK8 ST 1.5 Ecoboost est conçu pour fournir un flux d'air maximal à travers le corps de papillon d'origine. Pour la première fois, ITG vous proposera le choix du filtre pour votre kit Maxogen. Choisissez entre notre filtre TriFoam Maxogen de confiance ou notre nouveau filtre en gaze de coton plissé, qui comprend une surchaussure en mousse pour des performances et une filtration optimales.
Au cours de tests consécutifs sur un dynamomètre indépendant, nous avons enregistré une augmentation moyenne de 8,6 ch (pic) et de 3 lb/pi de couple avec le kit ITG Pleated Maxogen, par rapport à la configuration d'admission standard restrictive. Les chiffres ci-dessus ont été enregistrés sur une voiture standard, mais après le réglage de l'ECU, il peut y avoir d'autres augmentations à obtenir.
En plus de cela, le bouclier thermique à revêtement Zircotec complexe fournit des températures d'admission plus basses par rapport à la configuration de la boîte à air standard qui est sujette à la chaleur. Cela augmente à son tour l'efficacité du turbo et la réponse de l'accélérateur, tout en générant un son d'induction plus important. Largement utilisé en F1 et en WRC, nous sommes ravis de travailler aux côtés de Zircotec pour apporter cette technologie incroyable à la gamme Maxogen.
Ce kit d'induction remplace complètement le système d'admission OEM. Le kit comprend toute la tuyauterie requise. Veuillez sélectionner l'option de filtre dont vous avez besoin avant de placer l'article dans votre panier.
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