Moyeu en aluminium adapté au roulement de taille Triumph Herald
Moyeu en alliage d'aluminium pour Triumph Herald Type Upright. Billet en alliage d'aluminium. Ces moyeux dans la bonne taille sont utilisés sur Marcos, et de nombreuses voitures à faible volume qui utilisent le montant Triumph Herald. Peut être fourni avec 3 trous alternés de trou de goujon de roue. 3.75 "pitch pour Triumph Herald.Il existe deux versions de la fusée utilisée.Hauteur de petite taille, de grandes tailles Vitesse, en cas de doute s'il vous plaît appelez-nous et nous vous aiderons à identifier votre version.
Il existe deux tailles de roulements et trois options sur PCD (espacement des montants de roue mesurés sur le diamètre) et une autre option d'un moyeu doté de trous de goujon de roue non percés. (Le moyeu ne convient que pour 4 roues avec un PCD max de 108mm). Si des goujons de roue sont montés, il y a alors un choix de UNF ou métrique et deux longueurs. Ainsi, il y a 32 permutations possibles.
Remarque: Sur les moyeux PCD de 3,75 po, la tête de vos goujons de roue nécessitera un usinage à plat car les trous de goujons sont proches du matériau central du moyeu, car nous avons renforcé la conception de nos moyeux, ce qui signifie il y a plus de matériel dans ce domaine.
Réglage du couple: En raison de ces moyeux utilisant un roulement conique, il n'y a pas de réglage de couple spécifique. Nous recommandons de serrer l'écrou du moyeu de manière à ce qu'il n'y ait aucun jeu dans le moyeu / la roue, mais pas trop serré pour que le roulement se fixe sur la broche verticale. En cas de doute, n'hésitez pas à nous demander, nous sommes heureux de vous aider.
TAILLE DE PALIER
Il y a deux options Herald / Spitfire et Vitesse / GT6
Le palier interne est le même sur les deux moyeux, seul le palier extérieur diffère:
Herald / Spitfire Diamètre d'axe de bout pour le roulement extérieur: 0.625 pouces (16mm)
Boîtier de moyeu Diamètre extérieur: 1,615 pouces (41mm)
Vitesse / GT6 Diamètre d'essieu pour palier extérieur: 0.750 pouces (19mm)
Boîtier de moyeu Diamètre extérieur: 1.175 pouces (30mm)
Assurez-vous de mesurer le logement du roulement et non le diamètre du bouchon de graisse.
GOUJON DE ROUE PCD
Le PCD (diamètre de cercle de tangage) des goujons de roue se trouve en mesurant du centre d'un goujon au centre de celui diamétralement opposé
La mesure est au centre du moyeu.
Triomphe: 3 3/4 pouces (95mm)
BL Mini Sprite: 4 pouces (102mm)
Ford: 4 1/4 pouces (108mm)
Certaines voitures avaient différents PCD d'avant en arrière, vérifiez ne présumez pas.
Il existe deux tailles de roulements et trois options sur PCD (espacement des montants de roue mesurés sur le diamètre) et une autre option d'un moyeu doté de trous de goujon de roue non percés. (Le moyeu ne convient que pour 4 roues avec un PCD max de 108mm). Si des goujons de roue sont montés, il y a alors un choix de UNF ou métrique et deux longueurs. Ainsi, il y a 32 permutations possibles.
Remarque: Sur les moyeux PCD de 3,75 po, la tête de vos goujons de roue nécessitera un usinage à plat car les trous de goujons sont proches du matériau central du moyeu, car nous avons renforcé la conception de nos moyeux, ce qui signifie il y a plus de matériel dans ce domaine.
Réglage du couple: En raison de ces moyeux utilisant un roulement conique, il n'y a pas de réglage de couple spécifique. Nous recommandons de serrer l'écrou du moyeu de manière à ce qu'il n'y ait aucun jeu dans le moyeu / la roue, mais pas trop serré pour que le roulement se fixe sur la broche verticale. En cas de doute, n'hésitez pas à nous demander, nous sommes heureux de vous aider.
TAILLE DE PALIER
Il y a deux options Herald / Spitfire et Vitesse / GT6
Le palier interne est le même sur les deux moyeux, seul le palier extérieur diffère:
Herald / Spitfire Diamètre d'axe de bout pour le roulement extérieur: 0.625 pouces (16mm)
Boîtier de moyeu Diamètre extérieur: 1,615 pouces (41mm)
Vitesse / GT6 Diamètre d'essieu pour palier extérieur: 0.750 pouces (19mm)
Boîtier de moyeu Diamètre extérieur: 1.175 pouces (30mm)
Assurez-vous de mesurer le logement du roulement et non le diamètre du bouchon de graisse.
GOUJON DE ROUE PCD
Le PCD (diamètre de cercle de tangage) des goujons de roue se trouve en mesurant du centre d'un goujon au centre de celui diamétralement opposé
La mesure est au centre du moyeu.
Triomphe: 3 3/4 pouces (95mm)
BL Mini Sprite: 4 pouces (102mm)
Ford: 4 1/4 pouces (108mm)
Certaines voitures avaient différents PCD d'avant en arrière, vérifiez ne présumez pas.
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