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Vous trouverez ci-dessous la gamme complète de flexibles Goodridge. Il existe de nombreux flexibles différents pour de nombreuses applications différentes. Veuillez envoyer un e-mail à sales@merlinmotorsport.co.uk pour plus de conseils.

Le tuyau Goodridge G-Line XF 910 & 811 est un tuyau ultra léger avec revêtement en PTFE qui convient à une utilisation avec des carburants de course, de l'huile, du liquide de frein, du liquide de refroidissement, du méthanol et de l'air. À utiliser avec des raccords réutilisables ou à sertir. Peut être utilisé à l'intérieur du cockpit.

Goodridge G-Line 710 est un tuyau doublé de PTFE avec une tresse extérieure en aramide. Convient pour une utilisation à l'intérieur du cockpit. Peut être utilisé pour transférer des carburants de course, de l'huile, du liquide de refroidissement, du liquide de frein, du méthanol et de l'air. À utiliser uniquement avec des raccords à sertir.

Le tuyau Goodridge G-Flex 711 est un tuyau ultra flexible avec revêtement PTFE et tresse extérieure en aramide. Il peut être utilisé à l'intérieur du cockpit. Il peut être utilisé pour transférer les carburants de course, l'huile, le liquide de refroidissement, le méthanol et l'air.

Le tuyau Goodridge série 600 est un tuyau doublé de PTFE avec une tresse extérieure en acier inoxydable. La taille -3 est couramment utilisée sur le système de freinage. Le tuyau de la série 600 peut être utilisé pour le carburant, l'huile, l'eau, l'embrayage, les amortisseurs, le liquide de frein, le cric pneumatique, les pneumatiques et certaines directions assistées.

Les tuyaux Goodridge des séries 200 et 210 sont des tuyaux en élastomère à alésage lisse avec une tresse extérieure en acier inoxydable. Convient pour le transport de carburant, d'huile, d'eau, de méthanol et d'air. Ne convient pas à une utilisation dans le cockpit.