Frein à main hydraulique
Freins à main hydrauliques éliminer les faiblesses dans la norme des freins à main de type câble. Le circuit hydraulique relie dans la conduite de frein qui tourne à l'étrier arrière et nécessite beaucoup moins de force pour bloquer complètement les deux roues arrière en cas de besoin. Un frein à main hydraulique est utilisé par les conducteurs à se bloquer ou casser perdre les roues arrière quand ils veulent à la dérive de la voiture sur le côté ou tourner sur place.
Les freins à main en aluminium ont tendance à être d'environ 200 grammes plus légers que leurs équivalents en acier. Avec une finition polie et deux types de poignées, ces frein à main en aluminium sont très populaires.
Les freins à main en acier ont tendance à être un peu moins cher pour ceux sur un budget, et où le gain de poids n'est pas vital. Fabriqué en acier doux avec une finition époxy noire.
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